这几天思考了很多

最终还是决定，放弃这次iccv投稿的机会

我想对于这种无奈，值得吸取的经验还是很多

其实想想cvpr后有四个月的时间

如果自己能很快的选中一个题目

而不是在三四个题目中来回徘徊

集中精力努力的话的，结果不会是这样

 

也许是cvpr的顺利，是自己多少产生了一些松懈和侥幸心理

觉得轮怎么样，问题总会解决，试验结果总会在最后一个星期得到提高

事实上，自己因该及早的准备试验，尝试各种方法的话

不至于最后阶段会这么狼狈

 

另外一个经验是

对于新开一个题目的难度考虑的不够

以至于开始推出几个理论的结果，就理所当然的觉得

因该有对应好的实验结果

事实上，事情往往比想象的要复杂

应该最开始理论分析的时候就着手试验

并在实验中提高理论

 

我想，这个题目自己还会继续

希望下面的工作能够有好的结果

 

最后祝投iccv的朋友们好运

 

 

 

 

 

呵呵，这地方去过好多次啊

 

　  中国重庆「最牛钉子户」举世闻名，但据报导，全球最牛的「钉子户」可能在东京成田
国际机场内，由于几户人家不迁移，成田机场建设至今仍无法顺利运作。

据广州「南方都市报」报导，一位网友最近在中国大陆的网易论坛贴出「用Google　Earth                                         
看成田机场的钉子户」后，中国网民感歎这才是「最牛钉子户」。

据报导，去年十一日本内阁经济财政会议上，首相安倍晋三表示希望成天机场可以二十四小
时运作，但成田机场无法提供夜间起降服务，因为根据和机场内几户居民的协定，夜间禁止
起降，以免影响到这几个「钉子户」的休息。

这几户人家就住在机场裡面，他们已经与政府和机场斗争四十年。很多居民都已经搬迁，只
剩下他们坚守在这裡。热田一家就住在规划中的三号跑道上，这条跑道一直不能动工。他在
一本书中说：「虽然他们把百姓像虫子一样对待，但我在心情上并没有输，只要我和我的爷                                        
爷住在这裡，成田机场就绝不会完工。」成田机场位于东京东北的成田市三里镇，是日本最
重要的国际机场。一九六六年，政府决定在这裡建机场，当地居民强烈抗议，发起「一坪地
主运动」，很多业主将自己家的土地以一坪为单位出售，以大量增加土地拥有者，让政府谈
判对象剧增，收地艰难。运动持续五年，一九七一年政府凭借「土地徵用法」採用强制手段                                        
徵地，一九七三年建成一号跑道和机场配套设施。

剩下的「钉子户」在自己的土地上建起很高的铁塔，妨碍飞机起降，当局只好继续谈判同时
施压，成田机场于一九七八年三月底启用。

在整个争议期间，居民和警察都有伤亡。鲜血让当局更加谨慎，政府承诺不再强行动用土地
徵用法，而二号跑道也就一直未能动工。

报导指出，迫于二零零二世界杯足球赛在日本举办的压力，当局必须修建二号跑道，于是放                                        
弃谈不下来的地皮，避开「钉子户」，转而向北修建跑道，但这条原定二千五百公尺的跑道
只能修到二千零一十八公尺，一些大型客机无法起降。　　　　二零零五年一月，当局和二
号跑道南端的七户人家重新谈判，希望能买到他们的地以便把跑道延长到足够的长度。居民
拒绝妥协。当年七月当局最终决定放弃谈判，跑道向北延伸，预计二零一零年可以完成。

据报导，一九六六年日本政府成田机场的建设预算为一千三百五十亿日元，后来实际上的花
费多了十倍，多年斗争中十三人丧命。

在日本国内，对于这几个「钉子户」的看法也有很大争议，在日本一个网站的调查中，有过                                        
半网友支持当局透过法律手段解决问题。有网友评论说，在日本这样一个看重集体利益的国
家，一方面注重私产保护，一方面很多人也认为在公众利益面前个人作出一定牺牲是应该的
。

1.铁道部决定不上浮票价，这不符合市场经济的原理，将导致资源配置低效，造成人为的稀缺。  
                                                                      ——吴敬琏
2.中国节假日太多，需要统筹考虑，至于放假是否有利于消费，最好请几个机构出面研究。
                                                                      ——吴敬琏
3.在城市拆迁补偿方面，按市场价格进行补偿是不合理的。
                                                                        —吴敬琏
[吴敬琏：中国著名的经济学家，有“吴市场”之称，目前系国务院发展研究中心研究员]
 
4.说中国两极分化是胡说八道。基尼系数显示中国贫富差距已经很大了。这个是怎么算出来的？谁算出来的？这些人念过书没有？他们做我的学生都没有资格。
                                                                      ——张五常
5.历史上没有见过一个不令人反胃的社会福利制度。
                                                                     ——张五常
[张五常：就是年前喊着挖掘秦始皇陵，曾经炒得沸沸扬扬，要获诺贝尔奖的那位香港大学教授]
 
6.改革使得相对利益受损最大的应该是领导干部，其次是工人，接下来是农民。
                                                                     —— 张维迎
7.教育及医疗是否应产业化？中国目前为什么穷人上不起大学？是因为收费太低。
                                                                     ——张维迎
8.只要抓总量增加。不必管分配。发展到一定程度，一切问题都会解决。
                                                                     ——张维迎
[张惟迎：北京大学光华管理学院副院长，北京大学网络经济研究中心主任和北京大学工商管理研究所所长]
 
9.中国的贫富差距大吗？中国的贫富差距还不够大，只有拉大差距，社会才能进步，和谐社会才能有希望。中国穷人为什么穷，因为他们都有仇富心理。
                                                                     ——厉以宁
10.中国是否应健全福利与社会保障制度？我建议取消所谓的养老保险失业保险工伤保险等等福利，目的是保持大家的工作热情和能力。
                                                                     ——厉以宁
 
11.房地产是否有泡沫？什么叫小康，小康概念要拥有两套房，应该鼓励中国人购买两套房，在家住一套，出去休假时住另一套。
                                                                    ——厉以宁
[厉以宁：北京大学光华管理学院院长，全国政协经济委员会副主任]
 
12.我把堵车看成是一个城市繁荣的标志，是一件值得欣喜的事情。如果一个城市没有堵车，那它的经济也可能凋零衰败。
                                                                      ——刘伟
[刘伟：北京大学经济学院院长]
 
13.腐败和贿赂成为权力和利益转移及再分配的一个可行的途径和桥梁，是改革过程得以顺利进行的润滑剂，在这方面的花费，实际上是走向市场经济的买路钱，构成改革的成本费。
                                                                      ——张曙光
[张曙光：北京天则经济研究所理事长]
 
14.我不相信股市会永远低迷，上半年不涨，下半年也会涨，今年不涨，明年也会涨。
                                                                     ——萧灼基
[萧灼基：北京大学经济学院教授]


15.中国城市环境污染不是由汽车造成的,而是由自行车造成的。
                                                                       ——王炜
[王炜：东南大学交通学院院长，教授]

16.经济学家就是为利益集团服务的。
                                                                      ——樊纲
[樊纲：中国国民经济研究所所长]

17.把当年侵略中国的八国联军的八个国家找过来，这八个国家，每一个国家建一所学院，就建在圆明园的遗址上面，形成一所联合大学！就叫做圆明园大学或叫八国联合大学。简称八国联大。
                                                                     ——王建国
[王建国：北京大学中国国情研究中心副主任/北京大学国际MBA与案例教学中心主任/北大光华管理学院、新加坡国立大学经济学院教授、博导]